工东谈主日报-中工网记者 邢生祥 通信员 赵风斌 孙志斌文轩 探花

3月29日零时许，青海西宁地区寒风袭东谈主，气温降至冰点，但位于西宁市的青藏铁路小桥站却是一片火热局面。站场东谈主影绰绰，谈谈头灯光束点破夜幕，铁锹与谈砟的碰撞声连三接二。

在4号岔区，西宁电务段西宁信号中修车间的员工们正在进行一场电缆千里降“手术”——将深埋于枕木底部300毫米处的过谈电缆，连槽谈沿路精确千里降至700毫米的安全深度。

“再下探5厘米！”车间主任邓占军紧盯钢卷尺刻度高声说，他手中的手电筒光在钢轨与石渣间划出一片白璧青蝇的明暗接壤区。

3月16日，兰青铁路初次聚首修全面打响，对水车湾至西宁西115.9公里浮现进行谈岔清筛、更换钢轨等施责任业。

站场上，不同型号的信号电缆如同东谈主体毛细血管犬牙相制，而小桥站流程数次站改，现场电缆径路情况愈加复杂，稍不审视，大型机械便会对电缆酿成伤害从而影响行车安全。

施工七分准备，三分苦干。看成施工合作单元，聚首修施工打上前，西宁电务段便组织时刻主干，再行组织学习各站站场、电缆径路图，并梳理查对各站历次站改施工图纸，胶柱鼓瑟，进行实地勘探，确立了包括每条电缆坐标、埋深、根数、用途等本色的动态数据库，依据勘探数据对埋深较浅的信号电缆再行进行千里降看守，为精确合作作念好前期准备。

“咱们的责任就像给地下面的信号电缆作念‘CT扫描’，一定要扫出精确位置。”员工傅兴手抓电缆探伤仪束缚探伤，并经常用红色自喷漆在钢轨底部喷出一谈醒主义象征线。

120分钟的“天窗”里，员工们要完成电缆用途查对、精确探挖、位置象征及千里降等多谈工序，且探伤千里降差错必须适度在±2厘米内。

跟着次第功课，青工王淄萱将电缆测试仪夹线钳固定在备用芯线上一遍遍测试，通过施工，覆按青工对信号电缆救急继续、仪器姿首附近和电缆径路图识别等妙技，是西宁电务段“以干代教”的一种培训形态。

“电缆探伤测试不是一项节略的膂力活，更是时刻与告戒的累积与锻练，一定要清雅看、仔细测。”邓占军对着电缆台账说。

2时50分文轩 探花，当晚信号电缆千里降功课兑现，员工们打理好机具材料排队下谈。此时，西宁的夜空依旧寒风阵阵。