立花里子合集 激光雷达下放至11万元级车型,零跑B10线上“简便”发布仍有看点

发布日期:2025-04-21 07:59    点击次数:74

立花里子合集 激光雷达下放至11万元级车型,零跑B10线上“简便”发布仍有看点

五月色图片

莫得大阵仗的线下举止、莫得花哨的发布方法,4月10日,零跑汽车“低调”地在线上举办了全新B系列首款众人化车型——零跑B10的上市发布。新车共推出5款车型,官方带领价较预售价再次下探,售价区间为9.98万元至12.98万元。其中,510悦享智驾版上市即开端托福,510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启托福,600km续航版块将在6月初开启托福。

零跑B10最大亮点,仍然在于对时候普惠的讲明。零跑B10初学车型续航即起原500公里,保证了全部用户的基础体验;同期,11万元级别的高配车型就搭载了激光雷达+高通双旗舰芯片,将产物质价比再“卷”起来。除了硬件成立拉满,零跑汽车还为B10用户带来了电板、电驱、电控、整车四项终生免费质保。

零跑汽车出新的同期也莫得健忘老用户。本次上市发布会,零跑汽车书记了数项针对老车主的很是权利,包括:在零跑官方渠说念购买的淘气零跑车型,且莫得获赠过三电终生质保或者整车终生质保权利的老用户们,免费提供一份三电终生质保权利。即日起大致补助使用NAP高速智能领航功能的老款车型,改日将全部免费绽放,前期购买过该功能的用户零跑将退还相运用度。

聚焦新车,安全方面,零跑B10全系搭载自研的LMC一体化畅通交融限制时候,大致在120公里时速爆胎、湿溜冰雪路面、高速过弯等极点情况下保合手车身褂讪。电板安全方面,零跑B10运用了CTC2.0 Plus电板底盘一体化时候,将电板骨架结构和底盘车身结构合二为一,杀青了36300N·m/deg的整车扭转刚度。

续航方面,基于用户逍遥和能耗的角度,零跑自研了27合一集成热科罚模块,可减少60%的零部件数目,且可靠性普及30%。同期在软件上秉承详细化智能限制算法,不仅提高了产物的可靠性,还能杀青用户全场景工况的隐敝,更智能,更节能。通过能量科罚优化,让整车概括续航普及了10%,新车还补助最快19分钟30%-80%的快充智商。

在智能化成立方面,零跑B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达,不仅有更低的功耗,况兼可杀青最远300米的探伤距离,140度的超广视线,哪怕在雨雾或夜间,也已经能平定驾驶,兼顾褂讪性与安全性。同期,零跑B10秉承了自研的端到端大模子智驾,补助高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,改日还将通过OTA杀青城区智能领航辅助。

零跑B10的智能座舱搭载了高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模子,补助多轮对话、方言识别等,并可与零动空间无缝对接,开启智能交互的新维度。

值得暖热的是,零跑B10是零跑汽车全新B系列首款众人车型,更是零跑汽车与Stellantis集团斥地搭伙公司、牵手中国一汽达成战术配合后,推出的要津性产物。

在产物层面,零跑B10虽未展示出与Stellantis集团的长远配合,但Stellantis集团丰富的国际资源如实为零跑B10的出海打下了坚实基础。罢休2024年12月底,依托Stellantis众人渠说念汇注,零跑国际已拓展超400家国际网点。预测到2025年,零跑国际将造成550家以上的渠说念范围。此外,零跑B10将在6月份开启众人路试,2025年将会登陆众人超20个国度与地区商场。

而在国内商场,零跑与一汽则更留神时候、产物层面的配合。两边缔结战术配合后不到一个月就有了剖析,此前,中国一汽电子招标采购来往平台发布的一项成交效果公告透露,红旗品牌G117产物整车相连开发及平台许可费时候采购名堂,通过径直采购的花样与浙江零跑科技股份有限公司达成配合。

在时时迎来强援的同期,零跑汽车的发展势头也沿途向好。3月,零跑汽车共托福37095辆,同比增长超154%,夺允洽月造车新势力销量冠军。跟着零跑B10的上市立花里子合集,零跑汽车2025年冲击50万辆意见的脚步又上前迈出一大步。(中国经济网记者 郭跃)